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【韓國。首爾】天空公園 藍天公園 하늘공원 ~ 秋季限定芒草、粉紅亂子草、波波掃帚草 |
嵯峨野小火車是由小火車嵯峨站至小火車龜岡站, 沿著保津川溪谷行駛的火車, 單程約25分鐘。
在嵯峨野小火車上春天能看櫻花、夏天看新綠、秋天看楓葉、冬天偶而會化為銀白世界。
不同季節搭乘小火車, 都可以欣賞到四季不同的美景。
嵯峨野小火車一共有4個站, 分別是嵯峨站 ⇄ 嵐山站 ⇄ 保津峽站 ⇄ 龜岡站。
一般人多會選擇嵯峨站或是龜岡站上車, 因為是首尾兩站, 能看到整條路線的風景, 而其中以嵯峨站最為多人上車。
而我們則選擇在龜岡站上車, 沿路坐到嵐山站下車, 用走的欣賞竹林小徑和渡月橋。
關於每站的景點和交通, 下面再詳情說明。
🎫 關於購票 🎫
嵯峨野小火車一共分為5卡車, 1~4卡車為密封車卡但窗戶可拉下, 第5車卡為開放式車卡沒有窗戶。
1~4號車卡可於搭乘當日的前一個月的早上10點開始, 到JR西日本各主要車站的綠色窗口或日本各大旅行社購買小火車預購票。
而5號車卡只能在搭乘當日到嵯峨野小火車各站(保津峽站除外)的售票窗口購買。
這是1~4車卡, 雖然是密封車廂, 但窗戶可以拉下不妨礙拍照
(💡 適合超大風和下雨/下雪的日子)
這是第5車卡, 除了有透明頂蓋外其餘地方均為開放式, 連地面也有坑洞看到地下。
(💡 適合天氣好的日子)
在旺季(櫻花季和紅葉季)車票很緊張, 到現場才買的話可能要一大清早就來排隊買票。
目前我找到有KLook 和 KKday 兩間網上旅遊公司有代買票, 都是只能買到1~4車卡的票, 會比現場買貴但不用擔心沒票。
💰 官方價錢 成人: 620円 小童: 310円
💰 網站代購價錢請參閱下列網站 (按每天匯率改變價格會有所變動)
我是在KLook上訂票的, 因為KKday只有在關西機場取票, 但櫃台22:00就關門了。
我們到達關西機場已經是凌晨, 所以這個方法不行
KLook的話除了關西機場外還可以選擇在大阪黑門市場取票, 跟我們的行程配合完美, 所以就選擇了KLook~
KLook 嵯峨野小火車(關西機場取票) 
https://www.klook.com/zh-HK/activity/2249-sagano-romantic-train-ticket-kyoto/?aid=2933
KLook 嵯峨野小火車(黑門市場取票) https://www.klook.com/zh-TW/activity/3260-sagano-romantic-train-ticket-kyoto/?aid=2933
KKday 嵯峨野小火車 https://www.kkday.com/zh-hk/product/3024?qs=%E5%B5%AF%E5%B3%A8?cid=5438
在訂票時選擇好取票的日子, 在選擇的日期內就可以到位於黑門市場內的指定店鋪取票。
目前和KLook合作的是一間在黑門市場內叫「越智本舖」的店, 店東是說中文的。
當天把訂單用手機顯示, 店東掃一下QRcode就能找到你的票了~
「越智本舖」的位置是由心齋橋走向道頓堀方向, 走到黑門市場的最尾端, 就在旅遊中心的斜對面!
我們是選擇出發前一天去取票的。
旅遊資訊中心
越智本舖
⏰ 關於小火車時間表 ⏰
嵯峨小火車逢星期三休息, 但旺季時會加開。
像我去的那個時期就是紅葉季加開星期三的最後一星期。
有關小火車的行駛日程表, 請參閱 http://www.sagano-kanko.co.jp/tc/unkou.php
而每天有8趟車從嵯峨開往龜岡方向; 也有8趟車由龜岡開往嵯峨方向。
買票時需指定日期和時間。
🚇 關於交通 🚇
上面說過, 大多數人都會選擇在小火車嵯峨站或是小火車龜岡站上車, 方便遊覽全程
(💡 小火車票是中途下車後就無法再上車, 需重新買票)
而我們因為想看小火車沿途的風景, 又想徒步竹林小徑, 但又不想坐來回兩趟的小火車, 所以選擇了坐龜岡 → 嵯峨方向的小火車。
到達嵯峨小火車嵯峨站交通:
由京都站坐JR嵯峨野線(龜岡方向及園部方向)到JR嵯峨嵐山站,
站內有指示走向小火車嵯峨站, JR嵯峨嵐山站和小火車嵯峨站是相通的。
到達嵯峨小火車龜岡站交通:
由京都站坐JR嵯峨野線(龜岡方向及園部方向)到JR馬堀站, 再徒步走到小火車龜岡站, 約10分鐘。沿途有清晰指示。
⭐ 注 意 ⭐
日本JR 分為普通、快速、新快速和特急, 除了特急外, 其餘3種都是同一票價, 可隨便上任一種車。
但要注意的是「JR馬堀」是小站, 不是每一種車都會停該站,
我們就是坐了「快速」車結果不停馬堀站, 直接到達了龜岡站(JR龜岡站與不等於小火車龜岡站),
於是我們只好從JR龜岡站坐「普通車」(普通是站站停)回去JR馬堀站。
所以去JR馬堀站記得只能坐普通車!!
由京都駅出發
日本JR、地鐵等買票都是先從上方的路線圖看到自己的目的地, 旁邊的數字就是價錢, 然後直接在機器上點購金額和數量。
⭐ 記得去JR馬堀站記得只能坐「普通車」, 去JR嵯峨嵐山站就都可以坐
找到嵯峨嵐山、園部方向
嵯峨野線
找到對的車就跳上去吧~
⭐ 記得去JR馬堀站記得只能坐「普通車」, 去嵐山嵯峨站就普通、快速、新快速都可以坐。
我們坐錯了快速車, 不停馬堀這個小站,
我們就在JR龜岡站下車, 坐反方向的普通車回JR馬堀站, 只是相隔一個站。
到達JR馬堀站
其實一下車已經有非常清晰的指示走向小火車龜岡站
一直沿著指示走
走到田邊後一直向前走就對了
很快就會來到小火車龜岡站
⭐ 小火車龜岡站對開有停車場, 開車的人建議開到龜岡站再坐小火車
因為嵯峨站並沒有附設停車場
上去車站後是賣紀念品的地方,
這邊有關於嵯峨小火車的紀念品, 在京都其他景點是找不到的啊, 可以在這邊買一買呢~
這是現場買票的櫃檯
我們見今天坐車的人不是太多, 就在櫃檯問一下工作人員是否還有空位, 能把我們的票換成5號車卡
(我們是網上訂票, 只能買到1~4號車卡啊, 而官網寫著只要還有票的話, 工作人員也很願意把票換成5號車卡的票)
結果我們就把票換成5號開放式車卡了~ 換到的位置是一樣的就車卡不同了
我們坐的是15:29的小火車~
這是往嵯峨方向的車卡狀況
趁小火車還沒來, 可以來到月台上先拍拍照
小火車來了~!!🚂🚂🚂
換票後我們坐的是5號開放式車卡
除了車頂有透明上蓋外, 兩旁真的無遮擋呢!
連腳下都是有坑蓋, 能夠看到地下的軌道的
車上會有一個日本神怪打扮的人出現, 和大家拍照, 還有聊天?! (反正我聽不懂)
講真, 本來我對這趟小火車的期望挺大的 (說到這裡大家都知道後面會接個"但是"吧)~
因為出發前我看日本觀光振興協會的紅葉預報是這樣的...
說最盛期是到12月上旬, 雖然他在11月30日的預報是有點變黃了, 但還是有紅的,
而我們去的是12月5日, 離他的預報隔了5天...
但是(但是來了)... 我們看到的景象是下面這樣的, 偶爾是有一兩棵還是紅葉的, 但基本上大部份的葉都掉光了, 都只剩樹幹了~
開車囉~ 比起歐洲的觀光列車, 這輛嵯峨小火車的車速簡直飛快!!
要拍照的話有點難道, 拍影片會比較好~
小火車是沿著保津川行駛, 可以在保津川上遊船, 船程約2小時。
我覺得夏天會比較適合, 冬天在海上漂流2小時也太冷了!
到達小火車保津峽站, 這個站比較少人下車
(⭐ 小火車票是中途下車後就無法再上車, 需重新買票)
繼續沿著河川前進
可以見到12月初的樹葉幾乎都掉光了, 要是11月底來的話, 應該是超美的!
唯幾見到的紅葉~
這裡應該是一個景點, 因為車上有廣播然後車子停了一下讓大家拍照呢~
附上一小段影片
接著來到小火車嵐山站, 我們並不是坐到總站而是在這裡下車, 因為我們要逛竹林小徑~
💡 小火車嵐山站下車後需要走樓梯, 並沒有升降機!
所以如果同行有老人家或是行動不便的請不要在這站下車。
小火車嵐山站
出嵐山站後, 向著「野宮神社」的方向走, 就是竹林小徑的方向。
來到竹林小徑了, 聽說有幾部電影都是在這邊拍的啊!
下小火車的時候太冷了, 我們就在龜岡駅門口的小攤檔買了個燴番薯!!
冷冷的天氣吃著燴番薯原來真的很浪漫, 哈哈哈哈~ 🍃
老公去皮然後給我吃的那一刻極像韓劇 (哈哈哈哈~ 容許我狗糧一下🙈)
往「渡月橋」方向走🚶♀️
我們是坐15:29的小火車, 下車來到竹林小徑都已經16:00了, 冬天的關西16:30左右就天黑了,
本來很怕逛這裡時會天黑黑的, 結果發現還不怕呢~ 真好!
兩旁都是高聳的竹林🎍🎍🎍
沿著竹林一直走, 竹林內沒有叉路的, 會見到「天龍寺」北門
如果紅葉盛期的話, 天龍寺內應該很美的。
但經過剛剛坐小火車時的衝擊, 我們就沒進去了~😓
我們繼續往「野宮神社」/ JR方向走
又進入另一條竹林小徑, 不過這條小竹林比較短。
出小竹林後就見到野宮神社
門口有神社的人員在整理地上的落葉了, 男神社人員的服裝很好看呢~
在野宮神社對面有一棵紅葉, 就一棵!
可能因為大家在坐小火車時都沒見到紅葉, 所以見到這一棵紅葉時都排著隊拍照呢😂
離開野宮神社後, 繼續向渡月橋方向走...
沿路會有一條兩邊都是店舖的街道, 賣的都是小吃、手信、紀念品, 很好逛的啊!
路上有標示著京都市的方向呢~
有人力車可以載著遊客遊覽嵐山
穿著和服很可愛的Rilakkuma😆
經過天龍寺的正門, 剛剛在竹林小徑我們經過了天龍寺的北門
店裡都賣著充滿日式風情的飾品!
再走沒多遠終於到了渡月橋。
渡月橋是一座跨越桂川上的車行和人行橋樑,
橋北側的嵯峨野地區屬右京區的範圍, 而南側的嵐山則是西京區的一部份。
渡月橋週邊的嵐山地區是京都西郊觀賞櫻花和紅葉的勝地, 因此經常會在旅遊旺季期間大塞車。
渡月橋之所以會吸引遊客是因為它對面的山頭會有大量的紅葉, 是賞楓的好地方~
在渡月橋的兩邊都是商店街
渡月橋就是跨越桂川的橋樑
遊覽過渡月橋後, 我們沿路走回嵐電嵐山站。
(因為嵐電嵐山站比JR嵯峨嵐山站近, 外面風大到我們不想再走遠)
邊逛特色手信店邊回去
店舖內的糖果很有特色, 有聖誕節的糖果
也有印上京都的圖案的糖果, 看著就捨不得吃了
同場加映: 嵐電嵐山駅「KIMONO FOREST」展覽
本來打算走到嵐電嵐山駅想說一定有車回京都駅吧, 結果還真的沒有!
但被我們發現了嵐電嵐山駅內有一個「KIMONO FOREST 和服森林」, 是由600支用和服的布做成的裝飾柱的擺設。
⏰ 亮燈時間: 日落~21:00
這些都是和服的布呢, 日式傳統工藝啊!
布外面有膠管套住, 就算是下雨也不怕~
我想白天來沒有亮燈的話一定會遜色很多
晚上亮了燈很真的很美~
日式的和服布料弄成柱狀然後和燈光的結合, 這個idea真的厲害👍
快要盡頭時還看到一顆「龍珠」呢🤣
走到盡頭還可以看到外面的路軌和對面的和服燈柱
因為嵐電沒有車直接回京都駅, 我們就在嵐電門口的巴士站直接坐28號巴士回去了, 還可以一覺睡到總站呢😂😂
嵯峨野小火車
📱 https://www.sagano-kanko.co.jp/tc/index.php
💰 官方價錢 成人: 620円 小童: 310円
💰 網站代購價錢請參閱下列網站 (按每天匯率改變價格會有所變動)
(關西機場取票)
(黑門市場取票)
嵐山竹林小徑
渡月橋
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本 日 行 程 |
VIA INN梅田酒店 (ヴィアイン梅田)早餐 → 京都駅 + 拉麵小路午餐 → 嵯峨野小火車 + 竹林小徑 + 渡月橋 → 京都駅Porta 地下街 → 忍者餐廳 Ninja Kyoto晚餐 → Super Hotel 超級酒店 烏丸五条店
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京 阪 奈 和 8 日 行 程 |
2017-12-03 (DAY1) :
澳門 → 香港國際機場 香港航空 (HX612) (1815) → 關西國際機場 (2240) → VIA INN梅田酒店 (ヴィアイン梅田)
2017-12-04 (DAY2) :
VIA INN梅田酒店 (ヴィアイン梅田)早餐 → 難波(道頓堀 + 心齋橋 + 黑門市場) → 梅田阪急三番街 → 梅田スカイビル 空中庭園展望台 (梅田藍天大廈) → 玄品河豚晚餐 → VIA INN梅田酒店 (ヴィアイン梅田)
2017-12-05 (DAY3) :
VIA INN梅田酒店 (ヴィアイン梅田)早餐 → 京都駅 + 拉麵小路午餐 → 嵯峨野小火車 + 竹林小徑 + 渡月橋 → 京都駅Porta 地下街 → 忍者餐廳 Ninja Kyoto晚餐 → Super Hotel 超級酒店 烏丸五条店
2017-12-06 (DAY4) :
Super Hotel 超級酒店 烏丸五条店早餐 → 東福寺 → 琉璃光院 → Times租車 → 四条河原町 + 京都六角 雅庵和牛壽喜燒晚餐 → Super Hotel 超級酒店 烏丸五条店
2017-12-07 (DAY5) :
Super Hotel 超級酒店 烏丸五条店早餐 → 夢館和服體驗 → 伏見稻荷大社 → 清水寺 + 清水坂 + 三年坂 + 祇園 + 花見小路 + 八坂神社 → 名代豬排晚餐 → Super Hotel 超級酒店 烏丸五条店
2017-12-08 (DAY6) :
Super Hotel 超級酒店 烏丸五条店早餐 → 奈良公園 → 志津香釜飯午餐 → 和歌山漁火之宿觀潮 + 晚餐
2017-12-09 (DAY8) :
和歌山漁火之宿觀潮早餐 → 阪南AEON購物+午餐 → Times關西機場店還車 → 香港航空 (HX619) (1650) → 香港(2015) → 澳門
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